| 1、 物体三视图的投影规律是：俯左视图（ ）。
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| 2、 外螺纹的规定画法是牙顶（大径）及螺纹终止线用（ ）表示。
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| 3、 退刀槽和越程槽的尺寸标注可标注成（ ）。
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| 4、 同一表面有不同粗糙度要求时，须用（ ）分出界线，分别标出相应的尺寸和代号。
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| 5、 本身尺寸增大能使封闭环尺寸增大的组成环为（ ）。
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| 6、 为以后的工序提供定位基准的阶段是（ ）。
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| 7、 调质一般安排在（ ）进行。
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| 8、 车削细长轴时，为了减少径向切削力，避免工件产生弯曲，应（ ）车刀主偏角。
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| 9、 车右螺纹时因受螺旋运动的影响，车刀左刃前角、右刃后角（ ）。
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| 10、 数控车床进给量用代码（ ）和其后的四位数组成。
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| 11、 车削外径为100mm，模数为10mm的模数螺纹，其分度圆直径为（ ）mm。
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| 12、 当车ZA蜗杆时，车刀左右两刃组成的平面应与（ ）装刀。
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| 13、 用齿轮卡尺测量蜗杆的（ ）齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到齿顶高尺寸。
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| 14、 沿两条或两条以上在（ ）等距分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹。
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| 15、 计算Tr40×12（P6）螺纹牙形各部分尺寸时，应以（ ）代入计算。
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| 16、 车削多线螺纹用分度盘分线时，仅与螺纹（ ）有关，与其他参数无关。
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| 17、 测量多线蜗杆时，一般用齿轮卡尺测蜗杆的（ ），用单针测量法测量分度圆上的（ ）。
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| 18、 在丝杆螺距为6mm的车床上，车削（ ）螺纹不会产生乱扣。
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| 19、 多线螺纹在计算变换齿轮时，应以（ ）进行计算。
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| 20、 在高温下能够保持刀具材料切削性能的是（ ）。
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| 21、 硬质合金的耐热温度为（ ）℃。
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| 22、 通过与现有同类产品的典型零件或工序的定额标准进行对比，而制订定额方法属（ ）。
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| 23、 成形车刀的前角取（ ）。
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| 24、 既缩短机动时间，又减少辅助时间的方法（ ）。
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| 25、 控制切屑排屑方向的角度是（ ）。
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| 26、 切削层的尺寸规定在刀具（ ）中测量。
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| 27、 高速切削塑性金属材料时，若没有采取适当的断屑措施，则形成（ ）切屑。
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| 28、 车细长轴时，跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小，或根本就没有接触到，这时车出的工件会出现（ ）。
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| 29、 刀尖圆弧半径增大，使切深抗力Fy（ ）。
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| 30、 如不用切削液，切削热的（ ）传入工件。
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| 31、 规定（ ）的磨损量VB作为刀具的磨损限度。
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| 32、 刀具两次重磨之间（ ）时间的总和称为刀具寿命。
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| 33、 下列因素中对刀具寿命影响最大的是（ ）。
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| 34、 刃磨时对刀刃的要求是（ ）。
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| 35、 设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是（ ）夹紧。
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| 36、 粗车时，选择切削用量的顺序是（ ）。
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| 37、 被加工材料的（ ）和金相组织对其表面粗糙度影响最大。
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| 38、 用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向（ ）所造成的。
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| 39、 使用硬质合金可转位刀具，必须选择（ ）。
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| 40、 普通麻花钻接近横刃处的前角是（ ）。
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| 41、 修磨麻花钻横刃的目的是（ ）。
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| 42、 车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹（ ）有关。
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| 43、 采用夹具后，工件上有关表面的（ ）由夹具保证。
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| 44、 夹具中的（ ）装置能保证工件的正确位置。
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| 45、 任何一个未被约束的物体，在空间具有进行（ ）种运动的可能性。
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| 46、 采用一夹一顶安装阶台轴工件（夹持部分短），中间部位用中心架支承，这种定位属于（ ）定位。
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| 47、 用自定心卡盘装夹工件，当夹持部分较短时，它属于（ ）定位。
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| 48、 夹具上不起定位作用的是（ ）支承。
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| 49、 阿基米德螺旋线的螺杆是（ ）蜗杆。
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| 50、 夹紧力的方向应垂直于工件的（ ）。
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| 51、 弹簧夹头和弹簧心轴是车床上常用的典型夹具，它能（ ）。
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| 52、 利用三爪自定心卡盘装夹偏心工件时，其垫块的厚度大约是偏心距的（ ）。
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| 53、 被加工表面回转轴线与基准面互相垂直，外形复杂的工件可装夹在（ ）上加工。
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| 54、 被加工表面回转轴线与（ ）互相平行，外形复杂的工件可装夹在花盘上加工。
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| 55、 在三爪卡盘上车削偏心工件，垫片厚度的近似计算公式是（ ）。
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| 56、 （ ）装夹方法加工曲轴时，每次安装都要找正，其加工精度受操作者技术水平影响较大。
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| 57、 下面（ ）方法对减少薄壁变形不起作用。
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| 58、 车削细长轴工件时，跟刀架的支承爪压得过紧时，会使工件产生（ ）。
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| 59、 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（ ）。
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| 60、 使用枪孔钻（ ）。
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| 61、 当圆锥角（ ）时，可以用近似公式计算圆锥半角。
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| 62、 CA6140型车床能加工的最大工件直径是（ ）mm。
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| 63、 CA6140型卧式车床反转时的转速（ ）正转时的转速。
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| 64、 主轴的正转、反转是由（ ）机构控制的。
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| 65、 研磨时，研具与工件的相对运动比较复杂，每一磨料（ ）在工件表面上重复自己的运动轨迹。
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| 66、 CA6140型车床主轴孔锥度是莫氏（ ）号。
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| 67、 下面（ ）属于操纵机构。
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| 68、 采用旋风铣削加工螺纹时，旋风头的轴线与工件轴线的倾角要（ ）螺纹升角。
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| 69、 钻孔时为了减少加工热量和轴向力、提高定心精度的主要措施是（ ）。
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| 70、 C620—1型车床拖板箱内脱落蜗杆机构的作用主要是（ ）过载时起保护作用。
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| 71、 减少已加工表面残留面积高度大的措施是：应增大刀尖圆弧角半径，减小（ ）。
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| 72、 CA6140型车床与C620型车床相比，CA6140型车床具有下列特点（ ）。
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| 73、 实现工艺过程中（ ）所消耗的时间属于辅助时间。
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| 74、 火灾报警电话是（ ）。
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| 75、 起吊重物时，允许的操作是（ ）。
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| 76、 磨粒的微刃在磨削过程中与工件发生切削、刻划、摩擦抛光三个作用，粗磨时以切削作用为主、辅磨分别以（ ）为主。
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| 77、 在外圆磨床上磨削工件一般用（ ）装夹。
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| 78、 牛头刨床适宜于加工（ ）零件。
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| 79、 直接决定产品质量水平高低的是（ ）。
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| 80、 机动时间分别与切削用量及加工余量成（ ）。
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| 81、 采用定程法进行加工时，由于影响加工精度的因素较多，所以应经常抽验工件并及时进行调整，防止成批报废工件。 （ ）
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| 82、 当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。 （ ）
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| 83、 粗加工应在功率大、精度低、刚性好的机床上进行。 （ ）
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| 84、 沿着螺旋线形成具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。 （ ）
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| 85、 左右切削法和斜进法不易产生扎刀现象。 （ ）
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| 86、 车削外径为100mm，模数为l0的模数螺纹，其轴向齿根槽宽8.43mm。 （ ）
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| 87、 车蜗杆时一定会乱扣。 （ ）
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| 88、 硬质合金是一种耐磨性好、耐热性高、抗弯强度和冲击韧性都较高的一种刀具材料。 （ ）
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| 89、 磨削工件时采用切削液的作用是将磨屑和脱落的磨粒冲走。 （ ）
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| 90、 用划针或百分表对工件进行找正，也是对工件进行定位。 （ ）
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| 91、 为了保证加加工精度，所有的工件加工时必须消除其全部自由度，即进行完全定位。 （ ）
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| 92、 对夹紧装置的基本要求是：牢、正、快、简。 （ ）
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| 93、 夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面，防止工件产生振动。 （ ）
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| 94、 制动装置的作用是在车床停止过程中，克服惯性，使主轴迅速停转。 （ ）
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| 95、 立式车床在结构上的主要特点是主轴垂直布置。 （ ）
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| 96、 工时定额是工人生产单位产品所需要的时间。 （ ）
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| 97、 多线螺纹分线时产生的误差，会使多线螺纹的螺距不等，严重的影响螺纹的配合精度，降低使用寿命。 （ ）
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| 98、 吊运重物不得从任何人头顶通过，吊臂下严禁站人。 （ ）
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| 99、 磨削时，因砂轮转速快，温度高，必须使用切削液。 （ ）
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| 100、 在外圆磨床上，工件一般用两顶尖安装，很少用卡盘安装。 （ ）
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